В этой рубрике размещаются короткие новости о событиях, происшествиях, высказываниях, достижениях, оценках, рейтингах, прогнозах в дорожно-транспортной сфере страны, региона и мира.

В ТАДЖИКИСТАНЕ 

«Shohin Airlines» и Airbus обсудили приобретение самолётов семейства Airbus A320neo. «Shohin Airlines» и «Airbus» обсудили приобретение 4-х самолётов семейства Airbus A320neo. Об этом сообщает пресс-центр авиакомпании «Shohin Airlines»

Визит стал продолжением диалога, начатого ранее в этом году в Тулузе, где по итогам встречи по вопросу приобретения 2-х самолётов A320neo и 2-х самолётов A321neo был подписан Меморандум о взаимопонимании.  

«Shohin Airlines» — частная авиакомпания, зарегистрированная в Таджикистане, ориентированная на развитие национальной гражданской авиации, а также развитие региональных и международных авиаперевозок.  

***

Въезд и выезд автотранспорта в Душанбе будет под контролем. В Душанбе планируют установить камеры наблюдения на въезде и выезде из города. Об этом сообщил Sputnik со ссылкой нам руководителя отдела технологий и коммуникаций ИОГВ столицы Лоика Шерали.

Будут функционировать 117 камер регистрации (19 из них уже установлены) на 68 участках улиц и автомагистралей Душанбе на въездах и выездах из города.

По его словам, в настоящее время на 115 перекрестках установлено в общей сложности 315 камер, фиксирующих нарушения правил дорожного движения. На некоторых улицах столицы установлено и используется 63 радара для предотвращения превышения скорости и 43 камеры с функцией распознавания лиц.

Кроме того, по словам Лоика Шерали, на 350 остановках общественного транспорта установлено 137 камер для регистрации пассажиров.

В то же время, в 575 зонах планируется ввести платную парковку.

В настоящее время уже имеется 4,5 тыс. действующих парковочных мест в 300 зонах, сообщил представитель администрации Душанбе.

Ранее сообщалось, что камеры видеонаблюдения и радары в Душанбе будут автоматически проверять наличие обязательного страхования и обязательного технического осмотра транспортных средств.

В РЕГИОНЕ

Лазеры на трассе появились еще в одном регионе Казахстана.  Лазерное сопровождения появилось на участке республиканской трассы Ушарал-Достык в области Жетісу - современные решения направлены на повышение безопасности дорожного движения, передает NUR.KZ.

Как сообщает пресс-служба ДП области Жетісу, в регионе продолжается внедрение современных решений, направленных на повышение безопасности дорожного движения. Одной из таких инициатив стало применение лазерного сопровождения на участке республиканской трассы Ушарал-Достык.

«Главная задача новой системы - предупредить дорожно-транспортные происшествия и повысить концентрацию водителей, особенно в условиях недостаточной видимости.Лазерные линии, проецируемые на дорожное полотно, создают четкие визуальные ориентиры, помогая автомобилистам лучше держать полосу движения и не терять внимание во время длительных поездок», - отмечается в сообщении.                                                      

***

На железной дороге Кыргызстан – Китай – Узбекистан ведутся работы по проходке тоннелей. В рамках строительства железной дороги Кыргызстан – Китай – Узбекистан в настоящее время ведутся работы по проходке тоннелей и подготовке инфраструктуры. Об этом 15 апреля сообщило на своем сайте Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики.

В части инфраструктуры завершены работы по установке временных линий электроснабжения: установлены 4 трансформаторные подстанции, смонтировано 2 095 опор и протянуто 259 километров линий электропередачи. По всей протяженности железной дороги построено 192,323 километра временных дорог.

Проектом предусмотрено строительство 29 тоннелей общей протяжённостью 104,83 километра. Во всех тоннелях, включая 8 тоннелей протяжённостью более 5 километров, ведутся подземные проходческие работы.

***

Центральную Азию видят перекрестком транспортных маршрутов. Снижение издержек при перевозках по евразийским транспортным коридорам «север—юг» и «восток—запад», а также их объединение в одну сеть способно увеличить грузопоток по ним на 40%, подсчитали аналитики Евразийского банка развития (ЕАБР), пишет российская газета «Коммерсантъ».

По мнению автора статьи, это расширит возможности для китайского транзита по сухопутным евразийским маршрутам и положительно повлияет на сроки и объемы поставок в Индию и из нее. Для объединения евразийских маршрутов, однако, потребуется не только строительство новой инфраструктуры, но и сокращение времени простоя на границах из-за недостаточной оснащенности погранпереходов.

В МИРЕ

На освобожденных территориях Азербайджана строится свыше 3700 километров автомобильных дорог. Об этом сообщили государственному информагентству  АЗЕРТАДЖ на заседании коллегии Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана (ГААДА), посвященном результатам его деятельности в  2025 году и предстоящим задачам.

Отмечалось, что в течение прошлого года было построено, реконструировано и отремонтировано в общей сложности 440,7 км автомагистралей, проспектов и улиц, в том числе 110,8 км республиканского значения, 153,1 км - местного, 93,8 км городских дорог Баку, 66 км городских дорог Гянджи и 17 км городских дорог Шеки.

На освобожденных от оккупации территориях в рамках различных программ реализуются проекты строительства 64 автомагистралей общей протяженностью 3720,5 км и одного аэропорта.

В период 2015-2025 годов Госагентство автодорог Азербайджана построило, реконструировало и отремонтировало в общей сложности 10 826,9 км автомобильных дорог, проспектов и улиц.

По данным ВЭФ, по качеству дорог Азербайджан занимает 1-е,  а Таджикистан 2-е место  среди стран СНГ.  

***

Опубликована концепция председательства Туркменистана в СНГ в 2026 году. Концепция председательства Туркменистана в 2026 году в СНГ и План мероприятий по её реализации опубликованы на официальном сайте Исполнительного комитета СНГ.

Концепция определяет пять ключевых направлений: обеспечение мира и безопасности, развитие экономики и транспортной взаимосвязанности, цифровую трансформацию, экологическую повестку и гуманитарное сотрудничество.

Экономический блок предусматривает развитие транспортных коридоров «Север–Юг» и «Восток–Запад», расширение энергетического сотрудничества и стимулирование торговли и инвестиций.

***

В Евросоюзе готовятся к крупнейшему транспортному проекту XXI века. За 20 лет здесь планируют построить высокоскоростную железнодорожную сеть длиной 49,4 тысячи километров. Этот амбициозный план должен связать крупнейшие города континента — от Афин и Стамбула до Мадрида и Милана, сообщает Travel And Tour World.

Проект, инициированный Сообществом европейских железнодорожных и инфраструктурных компаний (CER), станет частью новой стратегии ЕС по развитию устойчивых перевозок,

Мечта увидеть Европу без утомительных перелётов и бесконечных пересадок постепенно становится реальностью. Новая сеть объединит города ЕС линиями, по которым поезда смогут мчатся со скоростью от 250 до 350 километров в час. Это не просто строительство — это перезапуск транспортной системы континента.

Главная цель проекта — снизить зависимость от авиации и автомобилей, предложив пассажирам более чистую и энергоэффективную альтернативу. По данным Ecosever, проект напрямую связан с климатическими целями Евросоюза и его проектом «Зелёный курс».

Когда проект будет реализован, время в пути между крупнейшими городами сократится в несколько раз. Из Афин в Стамбул можно будет доехать всего за четыре часа, из Мадрида в Милан — примерно вдвое быстрее, чем сегодня. Маршрут Берлин — Рим тоже станет дневным переездом вместо двухдневного путешествия.

Планируется, что сеть соединит все столицы и крупные города Европы, включая Берлин, Мюнхен, Париж, Вену, Будапешт, Прагу, Мадрид, Рим и Афины, а также десятки региональных центров с населением от 250 тысяч человек.

Общая стоимость проекта оценивается в 546 млрд евро, а срок реализации — около двадцати лет.