В этой рубрике размещаются короткие новости о событиях, происшествиях, высказываниях, достижениях, оценках, рейтингах, прогнозах в дорожно-транспортной сфере страны, региона и мира.

В ТАДЖИКИСТАНЕ 

В ходе рабочей поездки в Ховалингский район Хатлонской области Президент Республики Таджикистан уважаемый Эмомали Рахмон 20 июня  сдал в эксплуатацию административное здание аэропорта Ховалинга после реконструкции. Об этом  сообщила Пресс-служба Президента РТ.  

Современный объект, отличающийся привлекательным архитектурным дизайном, построен в рамках мероприятий по благоустройству в честь    35-летия Государственной независимости Республики Таджикистан, с соблюдением современных архитектурных требований и использованием национальных элементов. В здании созданы благоприятные условия для работы сотрудников и специалистов.

Административное здание аэропорта включает просторные служебные кабинеты, залы ожидания, конференц-зал, помещения для приёма и отправки пассажиров, а также гостиницу, его инфраструктура полностью адаптирована для качественного обслуживания пассажиров.

***

Поезд «Душанбе — Москва» возобновил движение после шестилетнего перерыва.  Пассажирский поезд №423/424 «Душанбе — Москва» 21 июня отправился в первый рейс после почти шестилетнего перерыва.   Возобновление маршрута стало возможным благодаря сотрудничеству ГУП «Роҳи оҳани Тоҷикистон» («Таджикская железная дорога») и ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), а также по согласованию с железнодорожными администрациями Казахстана и Узбекистана.

Согласно данным онлайн-табло РЖД, первый рейс должен прибыть на Павелецкий вокзал Москвы 24 июня в 22:08. По информации перевозчика, пассажирский поезд №423/424 будет курсировать один раз в две недели.

Из Душанбе поезд отправляется с 21 июня по воскресеньям в 03:25 по местному времени и прибывает в Москву по средам в 22:08. Обратный рейс из Москвы начнёт выполняться с 25 июня. Отправление предусмотрено по четвергам в 06:05, а прибытие в Душанбе — по понедельникам в 02:48 по местному времени. Время в пути составляет около четырёх суток. 

***

Устранены последствия стихийных бедствий на опасных участках дорог Раштского района. За первые пять месяцев текущего года на опасных участках дорог Раштского района и автодороги «Лабиджар – Сангвор» сошли 56 крупных и мелких лавин и оползней, последствия которых были своевременно устранены, сообщает НИАТ «Ховар».

По данным Государственного управления дорожного хозяйства Раштского района, в настоящее время ведутся работы по ликвидации последствий оползня на 141,5-м километре международной автодороги «Вахдат – Рашт – Ляхш – граница с Республикой Кыргызстан», сошедшего 11 мая. Высота оползня достигает 4 метров, протяжённость — около 400 метров. Работы ведутся с использованием тяжёлой техники Министерства транспорта, и движение на данном участке планируется восстановить в ближайшие дни.

Напомним, что 11 мая после сильного дождя и града на нескольких участках дорог Раштского района сошли крупные и мелкие оползни, что осложнило работу дорожных служб. Благодаря имеющейся технике и механизмам дорожно-ремонтным службам Министерства транспорта удалось ликвидировать большую часть последствий стихии.

***

В Душанбе заложили первый камень в основание будущего IT Hub Dushanbe.   9 июня Председатель города Душанбе Рустами Эмомали заложил первый камень в основание будущего комплекса IT Hub Dushanbe в районе Исмоили Сомони столицы. Об этом сообщает ИОГВ города Душанбе.

Проект направлен на развитие цифровой экономики, расширение применения современных технологий, формирование информационного общества и повышение конкурентоспособности национальной экономики.

***

Китай поможет построить новую железную дорогу в Согдийской области. В Согдийской области планируется строительство железной дороги, которая соединит города Истаравшан и Истиклол со Спитаменским районом, сообщает пресс-служба администрации области.

Этот проект был обсужден на встрече главы региона Раджаббоя Ахмадзода с делегацией китайских специалистов во главе с президентом института науки, техники и исследований Пекина Чэнь Хэ.

По информации пресс-службы, проект предполагает строительство железной дороги общей протяженностью 171 километр при поддержке китайской стороны. В настоящее время изучается технико-экономическое обоснование. 

В Таджикистане продолжается работа над проектированием и строительством новых автомобильных и железных дорог, а также логистических центров. 

На данный момент необходимо спроектировать 573 км автомобильных и 71 км железных дорог. В то же время продолжается работа с партнерами по развитию по привлечению инвестиций для строительства 327 км проектируемых дорог, а также строительства логистических центров, закупки техники и оборудования для содержания дорог.

***

ЕБРР прогнозирует рост экономики Таджикистана на 7,9% в 2026 году.
 Европейский банк реконструкции и развития прогнозирует, что экономика Таджикистана в 2026 году вырастет на 7,9%. Это самый высокий показатель в  Центральной Азии. Но уже в 2027 году рост, по оценке банка, замедлится до 7%. Такие данные приведены в новом докладе ЕБРР «Региональные экономические перспективы», опубликованном в июне 2026 года.

В ЕБРР отмечают, что экономика страны остаётся одной из самых быстрорастущих в регионе. По оценке банка, в 2024 году ВВП Таджикистана вырос на 8,4%. Такой же рост — 8,4% — ЕБРР оценивает и за 2025 год. В первом квартале 2026 года экономика страны, по данным доклада, выросла примерно на 8% в годовом выражении.

Рост в начале 2026 года был обеспечен увеличением активности в торговле, транспорте и связи, а также сильной динамикой в обрабатывающей промышленности и ростом выработки электроэнергии.

***

Транспортную взаимосвязанность обсудили на заседании Комитета по сотрудничеству между Республикой Таджикистан и Европейским Союзом. 2-е заседание Комитета по сотрудничеству между Республикой Таджикистан и Европейским Союзом состоялось 19 июня в Брюсселе под сопредседательством заместителя Министра экономического развития и торговли Республики Таджикистан Ахлиддина Нуриддинзода и заместителя Управляющего директора по Восточной Европе и Центральной Азии Европейской службы внешних действий (EEAS) Аудроне Перкаускене.

Как сообщили в министерстве, обсуждён широкий круг вопросов двустороннего сотрудничества, включая торгово-экономическое взаимодействие, перспективы подписания Соглашения о расширенном партнерстве и сотрудничестве, привлечение инвестиций, развитие транспортной взаимосвязанности, сотрудничество в сферах энергетики, водных ресурсов, образования, цифровизации, прав человека и верховенства закона.                                              

В РЕГИОНЕ

В Зангиате построят современный железнодорожный путепровод. В Зангиатинском районе Ташкентской области Узбекистана стартовало строительство нового путепровода на участке между станциями «Собир Рахимов» и «Уртааул». Проект должен решить давние транспортные проблемы жителей района.

Строительство современного путепровода начато на месте железнодорожного переезда, который много лет мешал движению транспорта. 

Согласно плану, на месте существующего переезда будет возведен современный путепровод длиной 23,6 метра. После ввода объекта в эксплуатацию будет обеспечена бесперебойность транспортного потока, значительно сократятся пробки, а для жителей и водителей будут созданы более удобные и безопасные условия передвижения. 

***

Между двумя районами Самаркандской области строят новую железную дорогу. В Самаркандской области начали строить железную дорогу длиной 53,6 км для соединения Джамбайского и Ургутского районов. Проект улучшит потенциал СЭЗ «Ургут». У таможенного поста «Джартепа» на границе с Таджикистаном появится станция, что упростит поездки таджикистанцев в Узбекистан, сообщает  государственное информационное агентство Узбекистана  «УзА».

Линия протяжённостью 53,6 км соединит Джамбайский и Ургутский районы. Её планируется построить с учётом современных инженерных решений в соответствии с генеральным планом, разработанным ООО «Тоштемирйўллойиха».

Новая железная дорога, начинающаяся от завода MAN в Джамбайском районе, пересечёт автодорогу 4Р-238, пройдёт вдоль реки Зарафшан и через мост над этой рекой выйдет в Ургутский район.

В населённых пунктах Джамбайского, Самаркандского, Тайлакского и Ургутского районов, через которые пройдёт линия, будут организованы остановки. В частности, рядом с таможенным постом «Джартепа», расположенным на границе с Таджикистаном, будет построена станция, что позволит гражданам Таджикистана путешествовать по Узбекистану на поезде.

***

В Сурхандарье строят новую дорогу, которая соединит две трассы международного значения и сократит время доставки грузов в Ташкент. В Сурхандарьинской области Узбекистана строят новую дорогу, которая соединит две трассы международного значения и сократит время доставки грузов в Ташкент, сообщает корреспондент Podrobno.uz.  

Новая дорога соединит автомагистрали M39 и M41. Ранее здесь была старая грунтовая дорога, которая не подходила для передвижения легковых авто и большегрузов. Работы финансируются в рамках проекта Азиатского банка развития. Они разделены на два этапа – участок автомобильной дороги 4R105 «Дарбанд – Бойсун – Эльбайон» с 5 по 70 км (65 км) и участок 4R100 «Мангузар – Жаркурган – Бандихон – Алтынсай – Денов» с 128 по 174 км (46 км). В результате общая протяженность автодороги, которая будет создана в рамках проекта, составит 111 км.

По завершении проекта трассы международного значения M39 и M41, проходящие по территории Сурхандарьинской области, будут объединены, что сократит на 146 км путь для международных и местных перевозчиков, осуществляющих перевозки грузов в Ташкент и соседние страны.

В МИРЕ

С 1 сентября 2026 года в России вводится обязательное использование электронных перевозочных документов (ЭПД) для всех участников коммерческих грузоперевозок.  Это закреплено Федеральным законом от 07.06.2025 №140-ФЗ, который внёс изменения в ряд отраслевых законов, включая ФЗ №87 «О транспортно-экспедиционной деятельности». 

Обмен документами производится через государственную систему ГИС ЭПД или операторов ЭДО с использованием электронной подписи. В сообщениях российских СМИ говорится, что задача проверки иностранной электронной подписи на сегодня решена в России и у большинства стран — экономических партнеров России. 

Правила международных перевозок по CMR-накладным не изменились. Но даже если перевозите груз в другую страну, на участок по территории РФ потребуется ЭТрН. 

***

 750 метров дороги в час – китайцы установили новый рекорд. они Установленные китайцами рекорды строительства мостов и дорог впечатляют. На днях они за 9 часов проложили развязку для нового железнодорожного вокзала, пишет российская газета «Аргументы и факты».

1500 рабочих и 23 экскаватора за ночь соединили 3 крупные ж/д ветки с новой линией Наньлун на юге Китая. При этом не только проложили дорогу, но и установили вдоль неё светофоры и прочие средства контроля. Как пояснил замруководителя группы Tiesiju Civil Engineering — главного строителя железных дорог в Китае Чжан Даосун, проект удалось выполнить в рекордные сроки благодаря тому, что рабочие были организованы в 7 бригад, которые одновременно выполняли различные задачи. Но очевидно, что секрет китайского успеха не только в толковом управлении.

750 м в час — с такой скоростью сегодня строятся в Поднебесной новые дороги. Все скоростные трассы были построены за последние 20 лет! 

***

Всемирный банк выделил Грузии кредит в размере 372 млн долларов на развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута. Всемирный банк (ВБ) выдал Грузии кредит в размере $372 млн на модернизацию железных и автомобильных дорог в рамках Транскаспийского международного транспортного маршрута — Среднего коридора, который соединяет Европу и Азию в обход России. Об этом сообщает ИА «Синьхуа».

Решение совета директоров банка открывает Грузии доступ к более крупному финансированию: общая стоимость проекта TC-GATE (Транскаспийский транспортный коридор – повышение доступности и совершенствование транспортной системы Грузии) превышает $750 млн. Помимо кредита Всемирного банка, Тбилиси рассчитывает привлечь $182 млн от Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (АБИИ) и $175 млн от Азиатского банка развития (АБР).