News

slider_img
slider_img
slider_img

ПУТЬ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ЦЕНТРАЛЬНУЮ АЗИЮ С ЮЖНОЙ АЗИЕЙ. Первый заместитель Министра транспорта РТ встретился с Директором Представительства KOICA в Таджикистане

Date: 14-08-2026 Просмотрено: 4072

12 августа первый заместитель Министра транспорта Республики Таджикистан Фаррух Нематзода встретился с Руководмителем Представительства Корейского агентства международного сотрудничества (KOICA) в Республике Таджикистан Канг Син Хонгом (Kang Sin Hong).

На встрече был обсужден ход реализации проекта технико-экономического обоснования строительства железной дороги «Джалолиддина Балхи – Нижний Пяндж», который реализуется в рамках технической помощи официальной помощи по развитию Республики Корея.

Было отмечено, что реализация данного проекта является частью инициативы по строительству железной дороги «Джалолиддини Балхи – Нижний Пяндж», что позволит Республике Таджикистан в будущем стать одной из транзитных стран региона.

В ходе встречи стороны также обсудили текущие вопросы и перспективы сотрудничества в сфере транспорта с Республикой Корея, в том числе с Агентством KOICA.

Напомним, что 17 мая 2025 года Министр транспорта Республики Таджикистан Азим Иброхим встретился с вице-президентом Агентства международного сотрудничества Республики Корея (KOICA) Хан Сок Хва. По итогам встречи между Министерством транспорта РТ и Агентством международного сотрудничества Кореи был подписан Меморандум о взаимопонимании по технико-экономическому обоснованию проекта строительства железной дороги «Джалолиддини Балхи – Нижний Пяндж».

Министр транспорта РТ также предложил в рамках новой программы Project Concept Paper включить в план мероприятий вопрос разработки детального проекта строительства железной дороги «Джалалиддини Балхи – Нижний Пяндж».

Согласно проекту, технико-экономическое обоснование строительства дороги при финансовой поддержке KOICA началось в 2025 году и будет завершено к концу 2026 года.

Следует отметить, что строительство данной железной дороги протяженностью 51 километр, которая станет одной из ветвей маршрута, соединяющего Центральную Азию с Южной Азией и морскими портами, является одним из важных региональных проектов, способствующих достижению стратегической цели Правительства РТ по превращению Таджикистана в транзитную страну.