Новости

slider_img
slider_img
slider_img
slider_img
slider_img
slider_img

ВТОРОЙ ЭТАП ПРОГРАММЫ РАЗВИТИЯ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА. Он предусматривает план мероприятий на 2026-2028 годы

Дата: 21-08-2026 Просмотрено: 3090

Правительство Таджикистана утвердило План действий Программы развития электротранспорта в РТ на 2023-2028 годы. Соответствующее постановление подписано 28 апреля 2026 года за №218. Это второй этап данной Программы, предусматривающий план мероприятий на 2026-2028 годы.

План включает 9 основных пунктов, сгруппированных по четырем направлениям. Если учитывать отдельные подпункты, речь идет примерно о 15 конкретных мероприятиях. Общая стоимость реализации плана составляет 888 млн 48 тысяч сомони (около $95 млн). Из этой суммы 105 млн 988 тысяч сомони планируется привлечь от партнеров по развитию, а 782 млн 60 тысяч сомони — за счет частного сектора.

Основные мероприятия касаются создания условий для инвестиций, разработки нормативно-технической базы, развития зарядной и сервисной инфраструктуры, организации сбора и переработки отработанных аккумуляторов, а также расширения парка электробусов.

В частности, в 2026-2028 годах планируется создать 1,1 тыс. новых точек продажи электроэнергии для электротранспорта: 555 — в Душанбе, 200— в Согдийской области, 200 — в Хатлонской области, 110 — в городах и районах республиканского подчинения и 35 — в Горно-Бадахшанской автономной области. На эти цели предусмотрено около 167 млн сомони.

Кроме того, власти намерены создать специализированные пункты технического обслуживания электромобилей. Сейчас, согласно плану, в Душанбе действуют два пункта обслуживания электромобилей BYD Service. На втором этапе программы предполагается открыть еще 10 таких пунктов.

Самая крупная статья расходов — подготовка и запуск 210 современных электробусов, по 70 единиц ежегодно в 2026, 2027 и 2028 годах. На это предусмотрено 714 млн 280 тысяч сомони. Сейчас, как отмечается в документе, в Душанбе курсируют 60 современных электробусов AKIA ULTRA.

Отдельный блок плана посвящен аккумуляторным батареям. Власти планируют развивать инфраструктуру для сбора отработанных батарей, выделять земли под соответствующие объекты в регионах, а также разработать технологии дезактивации аккумуляторов и их повторного использования.

Ответственными за реализацию плана назначены Министерство транспорта, Министерство энергетики и водных ресурсов, Министерство промышленности и новых технологий, Министерство экономического развития и торговли, МВД, Комитет по охране окружающей среды, Национальная академия наук, местные исполнительные органы государственной власти, а также энергетические компании.

Министерства и ведомства должны ежегодно до 15 января направлять информацию о ходе реализации плана в Министерство транспорта. В свою очередь, Министерство транспорта ежегодно до 15 февраля обязано предоставлять Правительству РТ обобщенную информацию о ходе выполнения мероприятий.