УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ
приглашаем Вас принять участие в международной научно-практической конференции «ЛОГИСТИКА И ЕГО ПРЕИМУЩЕСТВА В РАЗВИТИИ ТРАНСПОРТНЫХ СООБЩЕНИЙ ТАДЖИКИСТАНА С ГОСУДАРСТВАМИ РЕГИОНА» которая пройдет 18-19-го октября 2022 года в Министерстве Транспорта Республики Тадикистан.
Цель конференции – обмен научно-практической информацией, определяющие пути развития транспортной отрасли, укрепление сотрудничества в реализации совместных научно-инновационных проектов, организация деловых переговоров, рабочих встреч и торговых отношений со странами-партнерами центрально-азиатского региона.
Для регистрации в конференции пройдите по ссылке
конференция пройдет по следующим направлениям:
Язык проведения конференции: таджикский и русский.
Продолжительность доклада:
-пленарное заседание – 15-20 мин;
-секционное заседание – 10 мин;
-стендовое сообщение – 5 мин.
ТРЕБОВАНИЯ К ОБЪЕМУ МАТЕРИАЛА
Материалы докладов объемом до 4 полных страниц (не менее 2 страниц) необходимо прислать до 2 октября 2022 года в отдел развития логистических услуг, проектов и международных отношений ГУ “АТ и ЛО” в электронном виде на почту mintransconf@mail.ru.
После проверки специалистами и получения положительной оценки материалы будут опубликованы.
ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ МАТЕРИАЛА
Таблицы должны быть пронумерованы. Под рисунками и над таблицами необходимо написать название и пронумеровать. Перед и после рисунков и таблиц оставить интервал в одну пустую строку.
3. Формулы должны быть написаны курсивом, в центре, пронумерованы. Перед и после формул оставить интервал в одну пустую строку. Нумерация формул в скобках должна быть размещена в правой части строки. Формулы должны быть написаны в редакторе Microsoft Equation. Формат формул для Microsoft Equation: Full - 12 pt, Subscript/Superscript - 10 pt, Sub-Subscript/Superscript - 8 pt, Symbol - 12 pt, Sub-Symbol - 10 pt.
Наш адрес:
734042, г. Душанбе, ул. Айнӣ, 14, 3 этаж, Отдел развития логистических услуг, проектов и международных отношений ГУ “Автомобильный транспорт и логистическое обслуживание”.
(Телефон для связи: (992) 93-913-92-92;
* E-mail: mintransconf@mail.ru
ПРИМЕР ОФОРМЛЕНИЯ МАТЕРИАЛА
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА СИСТЕМЫ МАКРОЛОГИСТИКИ ТРАНСПОРТА РЕСПУБЛИКИ ТАДЖИКИСТАН
Азимов П.Х.
(ТТУ им. академика М.С. Осими, Душанбе, Таджикистан)
Аннотация. Одним из основных направлений реформирования транспортно-логистического комплекса Республики Таджикистан является разработка концептуальных положений и его развитие.
Эффект от развития транспортно-логистической системы Республики Таджикистан показан на рисунке 1.
Рисунок 1. Эффекты развития транспортно-логистических систем Республики Таджикистан
Математические модели управления запасами позволяют найти оптимальный уровень запасов конкретного товара, снизить общие затраты на закупку, размещение и доставку заказов, хранение товара, а также потери от его дефицита. Модель Уилсона является простейшей моделью УР и описывает ситуацию закупки товара у внешнего поставщика, для которой характерны определенные условия:
(1)
Здесь Qw – это оптимальный размер заказа в модели Уилсона. Роль логистики в обеспечении конкурентоспособности подтверждается сравнением Глобального индекса конкурентоспособности и Индекса эффективности логистики.
Таблица 1. Результаты этого глобального индекса конкурентоспособности.
Страна |
Позиция страны в рейтинге |
|
Глобальный индекс конкурентоспо- собности |
Индекс логистики |
|
Швейцария |
1 |
11 |
США |
2 |
10 |
Сингапур |
3 |
5 |
Голандия |
4 |
4 |
Германия |
5 |
1 |
Гонконг |
6 |
9 |
Швеция |
7 |
3 |
Япония |
9 |
12 |
Вывод
В статье показано, что основным направлением развития современных транспортно-логистических систем является интеграция логистики с ключевыми элементами системы управления предприятием: персоналом, маркетингом, стратегическим видением и планами стратегического развития, финансами, бизнес-процессами.
1. Азимов П.Х. Транспорт и его место в логистическом обеспечении экономики Республики Таджикистан // Международная научно-практическая конференция «Проблемы и перспективы экономики и управления». – СПб., Издательский дом «Свое издательство», 2016. – С. 151-153.
2. Прокофьева Т.А., Тулендиев Е.А., Ювица В.Н. Развитие опорной сети региональных
транспортно-логистических центров на территории Республики Казахстан //Железнодорожный транспорт. - № 7.- 2010.- С. 64-68.
Аннотация
В данной статье приводятся аргументы, обосновывающие отсутствие в Республике Таджикистан транспортно-логистической системы в её традиционном представлении. Обобщены подходы к раскрытию проблемы создания адаптивных систем электронного обучения.
Annotation
This article provides arguments justifying the absence of a transport and logistics system in the Republic of Tajikistan in its traditional view. The approaches to disclosure are generalized and the problems of creating adaptive e-learning systems are considered.
Сведение об авторе (ов):
Азимов Пулод Хакимович – к.э.н., доцент кафедры экономики и транспортной логистики ТТУ им. акад. М.С. Осими (Таджикистан, Душанбе)
Контактные данные: тел. (+992) 93-000-00-00,
E-mail: zh7d12@mail.ru