В этой рубрике размещаются короткие новости о событиях, происшествиях, высказываниях, достижениях, оценках, рейтингах, прогнозах в дорожно-транспортной сфере страны, региона и мира.
В ТАДЖИКИСТАНЕ
В Таджикистане подешевел сжиженный газ – после двухнедельного роста цен. После двух недель роста цен и начавшегося дефицита сжиженного газа на автозаправочных станциях стоимость этого вида топлива снизилась примерно на 1–1,5 сомони. Об этом сообщили в Антимонопольной службе при Правительстве РТ.
Цена одного литра сжиженного газа на автозаправочных станциях 10 декабря составляла 4,6–4,7 сомони, тогда как во второй половине ноября его стоимость находилась в пределах от 5,5 до 6 сомони.
В ведомстве отмечают, что сейчас цена сжиженного газа в городе Душанбе, а также в Согдийской и Хатлонской областях составляет от 4,6 до 4,8 сомони. В ГБАО же из-за транспортных и других сложностей цена сжиженного газа достигает 6,3–6,5 сомони.
***
В Таджикистане будут взимать утильсбор при ввозе аккумуляторов. Соответствующие поправки в закон приняли депутаты парламента – в целях защиты окружающей среды и здоровья граждан, сообщает «АП».
В соответствии с изменениями и дополнениями в закон «Об иных обязательных платежах в бюджет», принятыми 3 декабря депутатами на заседании Маджлиси намояндагон, предприниматели будут уплачивать утильсбор при ввозе в страну аккумуляторов и электрических батарей.
Руководитель Таможенной службы при Правительстве РТ Хуршед Каримзода, представляя законопроект депутатам, заявил, что эта сумма будет взиматься только один раз при таможенном оформлении, средства будут перечислять в бюджет.
В соответствии с проектом закона, размер платежей установлен в зависимости от веса аккумулятора:
- аккумуляторы от 0,5 до 10 кг: 37,5 сомони (0,5 показателя для расчётов);
- аккумуляторы от 10,1 до 30 кг: 75 сомони (1 показатель для расчётов);
- аккумуляторы свыше 30 кг: 2,6 сомони за каждый килограмм (3,5% от одного показателя).
По словам Каримзода, цель внесения изменений и дополнений в данный закон — «обеспечение экологической безопасности республики, защита здоровья граждан, предотвращение вреда от опасных отходов, возникающих в результате износа и использования электрических аккумуляторов».
***
В Душанбе снесли здание Душанбинского городского управления МВД. На месте снесенного здания будет построена двухуровневая транспортная эстакада.
Этот проект осуществляется на основе Генерального плана города Душанбе и предусматривает соединение улиц Шевченко и Назаршоева, а также проспектов Саъди Шерози и Айни, что улучшит, по мнению авторов проекта, транспортную инфраструктуру города.
Как было сообщено ранее, в перспективе планируется строительство 5 двухуровневых дорог в соответствии с международными требованиями, они будут построены и введены в эксплуатацию на пересечении улиц Сохили и Южная со строительством моста через реку Душанбе, на пересечении улиц Абдурахмона Джами и А. Каххорова, на пересечении улиц Абая и А. Каххорова, на пересечении улиц Саади Шерози и Хафиза Шерози, двухуровневый переход с мостом на пересечении улиц Хабибулло Назарова и Шерализода.
Строительство двухуровневых дорог будет способствовать устранению пробок на дорогах столицы, обеспечению безопасности движения транспорта и пешеходов, а также адаптации столичных дорог к международным стандартам.
***
Агентство инноваций и цифровых технологий при Президенте Республики Таджикистан объявило о запуске Портала государственных услуг в пилотном режиме. Разработчики утверждают, что внедрение портала должно сократить сроки обработки запросов, повысить прозрачность процедур и обеспечить гражданам круглосуточный доступ к ряду государственных сервисов без необходимости посещать учреждения лично.
В объявлении говорится, что граждане, после прохождения идентификации, смогут свободно и без ограничений пользоваться услугами портала.
Портал разработан на основе указа Президента РТ «О вопросах предоставления государственных услуг в электронном виде» от 10 июля 2025 года.
В соответствии с документом услугодателям поручено разработать до 1 декабря план действий по цифровизации государственных услуг на каждый календарный год и принять меры по их оптимизации и полному предоставлению через единый портал до 2030 года.
Документы, полученные в результате оказания государственных услуг в бумажной форме, поручается поэтапно сократить до 2030 года, а электронные документы, формируемые через единый портал, имеют равную силу с документом на бумажном носителе, подписанным собственноручной подписью.
Услугодатели обязались по согласованию с Правительством страны пересмотреть в установленном порядке фактическую стоимость государственных услуг и принять меры по совершенствованию соответствующих актов.
***
В Таджикистане увеличат размер показателя для расчетов. С 1 января 2026 года в Таджикистане увеличат размер показателя для расчетов. Об этом стало известно из проекта закона о государственном бюджете страны на 2026 год.
Согласно документу, показатель для расчетов вырастит на три сомони - с 75 до 78.
Как правило, его применяют для исчисления налогов, пошлин, штрафов и обязательных платежей. Показатель также используют при расчете социальных пособий и надбавок.
Для установки определенной суммы учитывается уровень инфляции, который прогнозируется на год.
Напомним, в 2008-м термином «показатель для расчетов» в законодательстве Таджикистана заменили словосочетания «минимальный размер заработной платы», «минимальная заработная плата», «месячный минимальный размер заработной платы» и «месячная минимальная заработная плата».
В 2015-2016-м показатель для расчетов составлял 40 сомони, в 2017-2018-м - 50 сомони, в 2019-2020-м - 58 сомони. С 2021-го сумма меняется ежегодно.
***
В Таджикистане доходы в госбюджет вырастут на треть. Доходы госбюджета Таджикистана в 2026 году прогнозируются на уровне 65 млрд сомони. Такие цифры были озвучены на заседании Правительства страны в конце октября с.г., где был рассмотрен проект закона «О государственном бюджете Республики Таджикистан на 2026 год», сообщает Пресс-служба Президента РТ.
Данный показатель составит 33,3% от валового внутреннего продукта в 2026 году.
В бюджете на будущий год заложено финансирование социальных секторов в размере 29,5 млрд сомони, что составляет 44% от общего объема бюджетных расходов.
***
Запущены прямые чартерные авиарейсы из Душанбе на живописный остров Киш (Иран) — один из самых популярных и быстро развивающихся туристических направлений Ближнего Востока. Первый рейс состоялся 27 ноября.
Это новый этап в развитии туристического рынка Таджикистана: жители страны впервые получают возможность отправиться на остров Киш прямым рейсом, который будет выполняться каждый четверг. Об этом сообщил первый национальный туроператор FLY.TJ TOURS.
***
Таджикистан и Башкортостан намерены создать логистический центр. Стороны планируют создать в Уфе транспортно-логистический центр и осуществлять там сертификацию товаров из Таджикистана. Об этом 7 декабря сообщила агентство Sputnik.
Также сообщается, что бизнесмены и официальные лица из Таджикистана и Уфы обсуждают новые возможности международной торговли, промышленной кооперации, развития высоких технологий и применения искусственного интеллекта.
По данным Министерства внешних экономических связей и конгрессной деятельности Башкортостана, Таджикистан занимает 15-е место в товарообороте региона.
В РЕГИОНЕ
С 1 декабря началась проверка лицензий у служб такси в Кыргызстане.
С 1 декабря 2025 года в Кыргызстане начнут проверять наличие лицензий у служб такси. Об этом 20 ноября сообщил Report.kg.
Важно отметить, что транспортные средства с правым рулём не смогут осуществлять пассажирские перевозки в качестве такси. ГУОБДД МВД настоятельно рекомендует водителям заранее подготовить и подать необходимые документы.
Работа такси без лицензии и всех требуемых бумаг будет считаться правонарушением. В связи с этим, водителям советуют заранее собрать полный комплект документов.
***
В Казахстане запретят движение тяжелых самосвалов массой свыше 25 тонн. В Палате предпринимателей Костанайской области состоялось заседание Отраслевого совета по вопросам транспорта, где обсуждали введение с 1 января 2026 года запрета на движение трехосных самосвалов массой свыше 25 тонн по дорогам общего пользования.
Нововведение вызвало серьезное беспокойство среди бизнеса, связанного с грузоперевозками и дорожным строительством.
По данным, озвученным на совете, в Костанайской области зарегистрировано около 5100 таких грузовых автомобилей, а по стране – более 60 тысяч, что составляет около 35 процентов всего парка грузовиков. Только индивидуальные предприниматели региона, владеющие подобной техникой, ежегодно обеспечивают поступления в бюджет свыше 3,6 млрд тенге.
Напомним, с января 2026 в Казахстане вступает запрет на движение трехосных самосвалов общей массой свыше 25 тонн по дорогам общего пользования. К чему это может привести – можно прочитать здесь.
В МИРЕ
В России меняют правила оформления лицензии таксистам. Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект, который разрешит таксистам и перевозчикам получать разрешение на работу по месту фактической деятельности, а не по месту постоянной регистрации. Об этом передало РИА Новости.
Инициатива направлена на устранение административных барьеров для водителей, переехавших в другой регион.
Законопроект позволит таксистам, включая самозанятых, легально работать в регионах проживания, независимо от прописки. Это особенно актуально для людей, переехавших по работе или семейным обстоятельствам. Действующее законодательство обязывает водителей получать разрешение только по месту постоянной регистрации, что ограничивает их возможности трудоустройства в других регионах. Инициатива также соответствует целям поддержки малого и среднего бизнеса, объявленным президентом РФ.
***
Минтранс России ждет, что россияне станут соинвесторами в транспортные объекты. Минтранс считает, что транспортный комплекс РФ недооценивает возможности привлечения инвестиций на фондовом рынке. Об этом заявил Министр транспорта Андрей Никитин на форуме «Транспорт России», сообщает ТАСС.
По словам министра, жители РФ скоро будут становиться соинвесторами транспортных объектов.
Министр отметил, что за последние 12 лет количество активных розничных инвесторов, совершавших хотя бы одну розничную сделку с акциями и облигациями на Мосбирже, выросло в 50 раз, до почти 99 млн человек. «Я думаю, что скоро мы увидим, как наши жители станут соинвесторами в проектах по развитию транспортной инфраструктуры», - заявил Никитин.
За последние два десятилетия объем инвестиций в транспортную инфраструктуру вырос в 12 раз - с 173 млрд руб. в 2006 году до 2 трлн руб. в 2022 году, отметил министр. Сейчас две трети вложений в транспорт обеспечиваются собственными средствами компаний и привлечением частных инвесторов, при этом общая сумма текущих транспортных ГЧП-соглашений достигла почти 4,8 трлн руб., сообщил Никитин.
***
Председательство в Совете по авиации и использованию воздушного пространства СНГ перешло к Таджикистану. Об этом стало известно 20 ноября в Москве, где на площадке Межгосударственного авиационного комитета состоялась 47-я сессия Совета по авиации и использованию воздушного пространства Содружества Независимых Государств. В сессии принял участие и выступил директор Агентства гражданской авиации при Правительстве Республики Таджикистан Хабибулло Назарзода, сообщает НИАТ «Ховар».
В ходе заседания главы делегаций приняли решение о переходе председательства в Совете по авиации и использованию воздушного пространства от Российской Федерации к Республике Таджикистан. Отмечено, что Таджикистан внесёт значимый вклад в развитие взаимодействия авиационных администраций стран СНГ.
Участники сессии обсудили широкий круг вопросов и по итогам подписали протокол 47-й сессии Совета по авиации и использованию воздушного пространства Содружества Независимых Государств.
***
Запуск перевозок из России в Индию и Китай через Иран назначили на 2026 год. Планируемый срок реализации запуска перевозок по маршрутам Россия - Иран - Индия и Россия - Иран - Китай в рамках Международного транспортного коридора (МТК) «Север – Юг» назначен на 2026 год. Как передает ТАСС 24 ноября, об этом сообщил журналистам глава Росморречфлота Андрей Тарасенко.
«Планируется запуск перевозок по маршрутам Россия - Иран - Индия и Россия - Иран - Китай. Срок реализации: 2026 год», - сказал он.
По словам Тарасенко, еще в апреле 2025 года в Тегеране прошли переговоры руководства АО «ММТП» с крупнейшей государственной иранской судоходной компанией IRISL и ее каспийским подразделением Khazar Sea Shipping Lines (KSSL). Тогда стороны договорились организовать контейнерные перевозки, в частности, мультимодальные контейнерные перевозки в рамках МТК «Север – Юг».
Затем в ноябре этого года Россия и Иран достигли конкретных договоренностей о создании совместного морского консорциума для развития перевозок между Махачкалой и портами Ирана.
