В кануни Нового года, 30 декабря, Министр транспорта Республики Таджикистан Азим Иброхим провел традиционную встречу с руководителями транспортных организаций и предприятий. В Большой зал Дома культуры ГУП «ТЖД» были приглашены руководители структурных подразделений Минтранса, транспортных предприятий и организаций, руководители подведомственных министерству учреждений и представители руководства местных исполнительных органов государственной власти.

Перед участниками встречи о выполнении поставленных в ходе предыдущей встречи задач и мерах по дальнейшего улучшения доступности и качестве транспортных услуг выступил Министр транспорта Республики Таджикистан Азим Иброхим.

Было отмечено, что сфера автомобильного транспорта является одной из жизненно важных отраслей экономики страны в зависимости от географического положения, 95 процентов грузовых и пассажирских перевозок в масштабе страны осуществляются автомобильным транспортом. Выход из коммуникационного тупика и превращение Таджикистана в транзитную страну — одна из стратегических целей развития страны, которую рассматривают как общенациональную задачу и важный фактор прогресса. Поэтому Основатель мира и национального единства, Лидер нации, Президент Республики Таджикистан, уважаемый Эмомали Рахмон, Правительство страны придают особое значение развитию дорожно-транспортной отрасли.

Министр проинформировал, что в этих целях в 2025 году, в рамках инвестиционных проектов, было построено и сдано в эксплуатацию 236 километров автомобильных дорог и других дорожно-транспортных объектов в соответствии с международными стандартами на сумму 5,4 миллиарда сомони.

В настоящее время в сфере транспорта реализуются 16 государственных инвестиционных проектов на сумму 11,3 млрд. сомони. В 2026 году начнется строительство и реконструкция 300 километров международных и республиканских автомобильных дорог на сумму 3 миллиарда сомони.

«Потребуется существенное улучшение доступности и качества не только строящихся дорог и мостов, но и транспортных услуг, что, прежде всего, зависит от труда транспортных организаций и предприятий», - подчеркнул Министр.

В настоящее время в стране зарегистрировано 225 транспортных предприятий и обществ, из которых 79 занимаются грузоперевозками, 71 – пассажирскими и 75 – комбинированными видами деятельности. Из них только 107 предприятий имеют собственную материально-техническую базу, а остальные 112 арендуют и эксплуатируют материально-техническую базу по договору.

Такое положение дел, по мнению главы Минтранса, станет причиной того, что не все предприятия и компании предоставляют клиентам качественные и эффективные услуги и отвечают требованиям действующего законодательства, в том числе правилам перевозки грузов и пассажиров.

Азим Иброхим подчеркнул, что министерство будет активно работать над устранением существующих проблем, чтобы обеспечить стабильность и устойчивое развитие системы логистики, перевозок и удовлетворенность клиентов.

В этих целях, в частности, будет расширяться международное сотрудничество в рамках межправительственных соглашений и международных конвенций. Еоличество подписанных документов составляет 54, из них 27 – двусторонние соглашения с 16 государствами. Одновременно через территорию страны проходят 10 международных транспортных коридоров, в том числе в рамках ЦАРЭС (Central Asia Regional Economic Cooperation Program, CAREC) – 4 коридора, ТРАСЕКА ( Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia, TRACECA ) – 2 коридора, сети Азиатских автомагистралей (Asian Highway Network) – 3 коридора и Европейского соглашения о международных автомагистралях, СМА (European Agreement on Main International Traffic Arteries, AGR)  – 1 коридор.

Ведутся работы по активизации нового мультимодального коридора ТУТИТ (Таджикистан - Узбекистан - Туркменистан - Иран - Турция).

Следует отметить, что в сентябре 2025 года в Пекине было подписано Соглашение между Правительством Республики Таджикистан и Правительством Китайской Народной Республики о международной автомобильной связи, которое, наряду с двусторонними перевозками, позволяет осуществлять доставку из/в третью страну и транзит через территорию Китая.

Постановлением Правительства Республики Таджикистан от 1 мая.2025 года проект Соглашения между Правительством Республики Таджикистан и Правительством Республики Сербия о международных перевозках пассажиров и грузов одобрен и находится в стадии ратификации.

При этом проект Соглашения о едином транзитном пропуске ТРАСЕКА, проект Соглашения «О международных перевозках пассажиров и грузов» и проект постановления Правительства Республики Таджикистан об одобрении проекта соглашения с Венгрией находятся на стадии согласования соответствующих министерств и ведомств.

Для дальнейшего расширения сотрудничества в транспортной сфере министерство планирует подписать ряд проектов двусторонних соглашений о международных автомобильных перевозках с Литвой, Турцией, Болгарией, Молдовой, Эстонией и другими государствами.

В министерстве работает ГУП «Центр цифровизации транспортной отрасли», который был открыт в прошлом году Президентом Республики Таджикистан, Лидером нации, уважаемым Эмомали Рахмоном и Председателем Маджлиси милли Маджлиси Оли, Председателем города Душанбе, уважаемым Рустами Эмомали. Центр начал цифровизацию всех процессов в транспортной отрасли в тесном взаимодействии с Агентством инноваций и новых технологий.

Также соответствующим постановлением Правительства Республики Таджикистан 7 июля 2025 года в городе Душанбе было создано государственное учреждение «Центр повышения квалификации работников дорожно-транспортной отрасли» и заложена прочная основа для развития квалифицированных кадров транспортной отрасли на национальном и международном уровнях.

Министр транспорта отметил, что в результате реализации программы оцифровки путевых листов их количество увеличилось, а статистические показатели отрасли повысились. В настоящее время основные работы по цифровизации отрасли полностью завершены в городе Душанбе, ГБАО, Согдийской области, РРП, Кулябской, Бохтарской и Раштской зонах, деятельность транспортных предприятий в этих местах налажена в соответствии с цифровой программой.

«В 2026 году все формы путевок и листовок также будут запущены через мобильное приложение, иными словами, электронные перевозочные документы станут обязательными», – подчеркнул он.

Также было проинформировано, что Государственной службой по надзору и регулированию в сфере транспорта и его структурными подразделениями в течение 2025 года были проведены регулярные инспекционные работы по соблюдению лицензионных условий и требований. К сожалению, результаты инспекционных работ показывают, что в деятельности большинства транспортных предприятий и компаний имеются одни и те же недостатки, в том числе несоблюдение требований к проведению медицинского осмотра перед поездкой, к техническому и эксплуатационному состоянию транспортного средства, несоответствие квалификации работников занимаемой должности, отсутствие сертификата соответствия работ и услуг и профессиональной компетентности работников, что приводит к снижению безопасности, увеличению числа дорожно-транспортных происшествий и некачественному предоставлению услуг.

По выявленным недостаткам в ООО «Сайёхон», ООО «Холдинг гуруҳ», ООО «ХНА Шараф», ООО «Рохнамо», ООО «Дилшод транс», ООО «Усто Амир», ООО «Коровонсарой», ООО «Нури Истиқлол», ООО «МНА 35», ООО «Боркашон» ГКУП «Троллейбус», в соответствии с положениями Кодекса об административных правонарушениях Республики Таджикистан, составлены протоколы и назначены штрафы.

«В 2026 году будет усилена координация и контроль деятельности транспортных предприятий», - подчеркнул Азим Иброхим.

Министр с сожалением отметил, что на многих местных транспортных предприятиях отсутствует понимания целесообразности внедрения новых технологий,  не уделяется достаточного внимания цифровизацию, своевременному оформлению переворзочных документов, соблюдению норм веса и габаритов грузовых автомобилей. В некоторых районах площадь, выделенная для пассажирских терминалов, недостаточна, а в 15 городах и районах, таких как Нурек, Рагун, Муминабад, Бальджуван, Носири Хусрав, Айни, Горная Матча, Вандж Мургаб, Рошткала, Варзоб, Сангвор, Лахш, Нурабад отсутствует транспортное предприятие.

В этой связи Министр транспорта предложил исполнительным органам государственной власти тесное сотрудничество с министерством, совместно планировать и осуществлять создание транспортных предприятий и организацию нормальных пассажирских и грузовых терминалов в центрах городов и районов с привлечением отечественных и иностранных инвесторов.

«Выстраивание отношений между государственным и частным секторами, государственно-частное партнерство (ГЧП) в сфере транспорта важно для развития транспортной системы и повышения качества услуг. У нас есть Закон «О государственно-частном партнерстве», - сказал он. По его мнению, одна из форм ГЧП – это концессионное соглашение, когда частный партнёр создаёт или реконструирует объект инфраструктуры и осуществляет его эксплуатацию, получая доход от использования.

В завершении встречи Министр транспорта РТ искренне поздравил всех присутствующих с наступающем Новым годом.