В этой рубрике размещаются короткие новости о событиях, происшествиях, высказываниях, достижениях, оценках, рейтингах, прогнозах в дорожно-транспортной сфере страны, региона и мира.
В ТАДЖИКИСТАНЕ
За один день в четырех районах города Душанбе было посажено более 1000 саженцев можжевельника. 17 февраля по инициативе Исполнительного комитета Народно-Демократической партии Таджикистана в городе Душанбе на проспекте Рудаки района Исмоили Сомони, проспекте Низами Ганджави района Сино, проспекте Садриддина Айни района Шохмансур и 61-м микрорайоне района Фирдавси с соблюдением агротехнических требований было посажено более 1000 саженцев можжевельника. Об этом сообщил НИАТ «Ховар».
Посадочная кампания состоялась в рамках проекта партийцев «400 дней благоустройства столицы к празднованию 35-летия Государственной независимости Таджикистана» и реализации инициативы Председателя города Душанбе, уважаемого Рустами Эмомали по превращению столицы в «зеленый город».
В осенне-зимний сезон посадки деревьев 2025-2026 гг. на территории ГУП «Парк Победы» и в лесных зонах города Душанбе было высажено 3600 декоративных саженцев сосны.
***
Вдоль международного шоссе «Душанбе – Чанак», на территории Матчинского района Согдийской области высадили более 5 тысяч кустов тенистых, плодовых и декоративных растений. Об этом 19 февраля сообщило НИАТ «Ховар» со ссылкой на Исполнительный орган государственной власти Матчинского района.
В кампании по посадке растений приняли участие сотни жителей района, работников организаций и учреждений, молодежь и активисты.
Сообщается, что в 2026 году, по плану, в Матчинском районе будет посажено 70 тысяч кустов растений. Этот шаг направлен на улучшение экологической ситуации, предотвращение опустынивания и создание зеленой среды обитания для жителей.
***
Представитель Таджикистана принял участие в заседании Комитета по внутреннему транспорту экономической комиссии ООН для Европы. Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Таджикистан в Швейцарской Конфедерации, Постоянный представитель Республики Таджикистан при отделении Организации Объединенных Наций и других международных организациях в Женеве Шараф Шерализода принял участие в 88-м заседании сегмента высокого уровня Комитета по внутреннему транспорту экономической комиссии ООН для Европы в штаб-квартире организации в Женеве. Об этом 20 февраля сообщил НИАТ «Ховар».
Шараф Шерализода рассказал об инициативах Республики Таджикистан, достижениях страны в области транспорта, реализации программ и стратегий, цифровизации транспортных коридоров и их стратегическом значении для устойчивой взаимосвязанности региона.
***
Увеличился импорт легковых автомобилей в Таджикистан: из каких стран ввозят автомобили? В 2025 году Таджикистан импортировал 63 тысячи 961 легковой автомобиль общей стоимостью 684,9 млн долларов США, что на 16 тысяч 667 единиц больше, чем в 2024 году. Об этом сообщил глава Таможенной службы при Правительстве РТ Хуршед Каримзода на пресс-конференции.
Напомним, в 2024 году в страну было импортировано 47 тысяч 294 легковых автомобиля на 521,2 млн долларов США.
По данным Таможенной службы, большая часть транспортных средств импортируется из следующих 10 стран: Китай - 28%; Россия - 26,9%; Казахстан - 13,3%; Узбекистан - 5,2%; Иран - 4,5%; Беларусь - 2,6%; Турция - 2,4%; Республика Корея - 2,4%; Германия - 1,6%; Япония-1,4%.
Также Хуршед Каримзода добавил, что в прошлом году от таможенных пошлин был освобожден импорт электрических транспортных средств, в том числе электромобилей, электробусов и троллейбусов на сумму 1 млрд 181 млн сомони.
Как сообщалось ранее, на 1 июня 2025 года в стране насчитывалось 34 тысячи 354 электромобиля. В 2024 году в Таджикистан поступило 17 тысяч 695 электромобилей, а за первые 5 месяцев прошлого года – 12 тысяч 821 электромобиль. В целом, по состоянию на 1 июня прошлого года в Таджикистане было зарегистрировано 701 тысяча 231 транспортных средств, в том числе 676 тысяч 782 легковых автомобиля.
***
В Душанбе будет снесен старый терминал аэропорта, а на его месте будет построен новый. На месте старого терминала Международного аэропорта Душанбе будет построен новый терминал, который сможет обслуживать около 3 млн пассажиров в год. Об этом сообщил Председатель Международного аэропорта столицы Зайнулло Шарифзода на пресс-конференции 28 января, пишет «АП».
По его словам, проектирование завершено, а строительство нового терминала, который сейчас используется для местных рейсов, начнется в ближайшее время. Терминал будет построен в срок до двух лет.
Наряду с этим директор Агентства гражданской авиации при Правительстве РТ Хабибулло Назарзода на пресс-конференции 28 января заявил, что в этом году также будут отремонтированы терминалы международных аэропортов в городах Худжанде, Бохтаре и Кулябе.
Следует отметить, что до 2014 года в Международном аэропорту Душанбе был только один терминал, построенный еще в советское время. Внутренние и международные рейсы выполнялись только через этот терминал. Новый терминал Международного аэропорта Душанбе, построенный при финансировании Франции и компании VINCI Construction Grands Projets, был официально введен в эксплуатацию 3 сентября 2014 года.
***
Общественный транспорт Хатлонской области переходит на электрические транспортные средства. Кредитное соглашение между Республикой Таджикистан и Европейским банком реконструкции и развития в связи с проектом «Внедрение общественного электрического транспорта в Хатлонской области, фаза 2» было представлено на очередном заседании Совета Парламента Таджикистана.
Как передает НИАТ «Ховар», заседание Совета Маджлиси намояндапгон Маджлиси Оли Республики Таджикистан состоялось 20 февраля 2025 года под руководством Главы нижней палаты Парламента страны Файзали Идизода.
Как пишет газета «Коммерсантъ», «мировой рынок электротранспорта активно развивается во всех сферах жизни. Продажи легковых электрокаров уже приближаются к 14 млн штук в год. Постепенно на электротягу переходит и общественный транспорт во многих странах, особенно в крупных городах мира».
***
Представитель Таджикистана принял участие в 88-м заседании Комитета по внутреннему транспорту экономической комиссии ООН для Европы. Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Таджикистан в Швейцарской Конфедерации, Постоянный представитель Республики Таджикистан при Отделении ООН и других международных организациях в Женеве Шараф Шерализода принял участие в 88-м заседании сегмента высокого уровня Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН, которое состоялось в штаб-квартире Организации в Женеве. Об этом 20 февраля сообщало НИАТ «Ховар».
Шараф Шерализода предоставил информацию об инициативах Республики Таджикистан, достижениях страны в сфере транспорта, реализации программ и стратегий, развитии транспортных коридоров и их стратегическом значении для устойчивой региональной взаимосвязанности, а также о цифровизации и формировании устойчивой транспортной системы.
В РЕГИОНЕ
В Казахстане хотят отказаться от асфальтирования дорог между селами из-за дороговизны. Министерство транспорта РК подготовило проект, согласно которому в Казахстане планируют временно отказаться от асфальтирования при строительстве дорог к селам, передает NUR.KZ.
В документе указано, что приказом вводятся временные ограничения на применение асфальтобетонных и цементобетонных покрытий при планировании, строительстве, реконструкции и ремонте подъездных автомобильных дорог.
Речь идет о дорогах областного и районного значения при численности населения менее 500 человек либо при среднесуточной интенсивности движения менее 500 автотранспортных средств в сутки.
Публичное обсуждение проекта продлится до 5 марта текущего года. Если приказ будет принят, он будет действовать до 1 января 2027 года.
***
В Узбекистане 4 тысячи километров дорог превратят в автобаны. В стране планируется масштабная реконструкция дорожной сети. В высокоскоростные магистрали (автобаны), соответствующие международным стандартам, будут преобразованы трассы общей протяженностью 4 тысячи километров. Об этом сообщает АН Podrobno.uz.
Проект охватит ключевые направления, соединяющие Андижан с Кунградом, Ташкент с Термезом, Самарканд с Шахрисабзом, а также Олот с Сариосиё.
Согласно указу Президента РУз от 16 февраля, утвердившему программу реформ на 2026 год, для реализации этих целей в марте нынешнего года будет разработана Программа строительства и реконструкции автомобильных дорог на 2026–2030 годы. Финансирование проекта планируется осуществлять за счет средств государственного бюджета и привлечения инвестиций международных финансовых институтов.
Помимо строительства автобанов, программа предусматривает реконструкцию дорог в Каракалпакстане, Бухарской, Кашкадарьинской и Сурхандарьинской областях. В частности, планируется обновить 220 километров дорог международного и государственного значения, а также 80 километров местных дорог.
***
Система «умных светофоров» будет реализована по всей столице Кыргызстана, - директор Департамента транспорта. Мэрией города Бишкек в пилотном проекте были установлены «умные светофоры» на 21 перекрестке, сказал директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры мэрии столицы Уланбек Бейшенбаев журналистам по итогам Дорожного совета 19 февраля. Об этом сообщает АКИpress
По его словам, «умные светофоры» были установлены на перекрестках на улице Токомбаева от улицы Нуркамал до улицы Байтик Баатыра и на улице Байтик Баатыра/Абдрахманова до улицы Куренкеева.
«В городе Бишкек в дальнейшем будет масштабирован данный проект. Муниципальным предприятием «Центр цифровых технологий» уже проводится работа. Через 2-3 месяца начнется внедрение на других улицах. Автоматизированная система управления дорожным движением будет масштабирована на всей территории города Бишкек», - рассказал Бейшенбаев.
Он отметил, что пилотный проект показал, что он эффективный. «И в других развитых городах точно так же работает АСУДД», - добавил директор Департамента транспорта.
***
В Афганистане на грузовой и пассажирский транспорт установят GPS-трекеры. Министерство транспорта и авиации Афганистана сообщило о подписании соглашений с шестью частными компаниями на установку GPS-трекеров на грузовые и пассажирские транспортные средства по всей стране, сообщил афганский новостной портал AVA-press.
Согласно этим соглашениям, компании-подрядчики обязаны установить трекеры на грузовые и пассажирские транспортные средства, курсирующие по всем афганским провинциям и за рубежом, а также обеспечить необходимые условия для использования этой технологии.
«Министерство транспорта и авиации Афганистана сообщило о подписании соглашений с шестью частными компаниями на установку GPS-трекеров на грузовые и пассажирские транспортные средства по всей стране ... цель данного шага - повышение безопасности дорожного движения, улучшение управления транспортными потоками и обеспечение точного контроля за движением транспортных средств», - цитирует портал выдержку и сообщения минтранса.
Напомним, GPS-трекеры используют для мониторинга грузовых и пассажирских транспортных средств. Эти устройства позволяют отслеживать местоположение, скорость, маршрут и состояние транспорта в режиме реального времени с помощью спутниковой системы GPS или ГЛОНАСС.
В МИРЕ
В сети автомобилисты активно комментируют вопрос возможного исчезновения бензина АИ-92 с белорусских АЗС. Как уточнили в «Белнефтехиме», предпосылки для этого, как и продиктованные потребностями времени и развитием технологий тенденции, есть. Об этом 19 февраля государственное информационное агентство «БелТА» опубликовало комментарий.
По статистическим данным нашего концерна, спрос на 92-й бензин действительно снизился. Все больше водителей отдают предпочтение АИ-95. "Конечно, жизнь не стоит на месте. Сегодня автомобили в белорусском автопарке - как граждан, так и юрлиц - достаточно современные и отвечают тенденциям на мировом рынке. По сути, с этим связан и определенный уклон в топливном потреблении автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, которые высокофорсированы, турбированы. Из года в год мы отмечаем изменения в статистике - и она свойственна и республике в целом, и регионам в отдельности. Так, снижается потребление АИ-92, а спрос на топливо с октановым числом 95 и выше растет», - говорит Председатель концерна «Белнефтехим» Илья Икан.
***
Беларусь выходит из протокола о взаимодействии таможенных органов СНГ при осуществлении посттаможенного контроля. Страна выходит из протокола о взаимодействии таможенных органов СНГ при осуществлении посттаможенного контроля, который был разработан в развитие положений соглашения о сотрудничестве и взаимопомощи в таможенных делах от 15 апреля 1994 года. Это предусмотрено постановлением Совета Министров РБ от 16 февраля 2026 года №84, которое опубликовано на Национальном правовом интернет-портале, сообщает государственное информагентство БЕЛТА.
Данное решение обусловлено тем, что протокол утратил свое значение, так как его положения были полностью поглощены новой редакцией указанного соглашения.
В документе говорится, что Совмин соглашается с предложением ГТК о выходе комитета из протокола о взаимодействии таможенных органов стран СНГ при осуществлении посттаможенного контроля. Протокол был подписан 5 сентября 2012 года в Петропавловске-Камчатском.
Там также замечается, что это предложение было согласовано с двумя министерствами - иностранных дел и юстиции. Правительство поручило МИД направить соответствующее уведомление о выходе таможенного комитета из этого протокола.
***
Минтранс России намерен изыскать 65 млрд рублей для поддержки РЖД. Министерство планирует изыскать 65 млрд рублей бюджетных средств для поддержки РЖД, заявил вице-премьер РФ Виталий Савельев в ходе итогового заседания правления РЖД, сообщил ТАСС 11 февраля.
Он отметил, что плановый объем погрузки на текущий год составляет не менее 1 млрд 132 млн тонн, при этом плановый показатель погрузки на январь не выполнен.
Вице-премьер назвал рост погрузки ключевой задачей РЖД. Он напомнил, что инвестпрограмма РЖД на 2026 год согласована в размере более 713 млрд рублей. «И сегодня ключевой задачей для РЖД является рост объемов погрузки. От вашей слаженной работы зависит состояние всей отрасли железных дорог, ведь погрузка напрямую влияет на финансовые показатели РЖД», - заключил Савельев.
***
С февраля 2026 года в некоторых регионах России изменились правила пользования общественным транспортом. Обновились правила поездок в автобусах, трамваях, троллейбусах и маршрутках. Изменения связаны с переходом на безналичную оплату и ростом числа жалоб на безбилетников, багаж и поведение в салоне.
ОПЛАТА ПРОЕЗДА: БЕЗНАЛ В ПРИОРИТЕТЕ. Перевозчики всё жёстче требуют оплачивать проезд сразу при входе — транспортной или банковской картой. Наличные остаются, но только с обязательной выдачей билета: деньги «в руки водителю без чека» приравниваются к неоплаченному проезду.
Пассажиру важно следить, чтобы валидатор подтвердил списание (звук, зелёный сигнал) и сохранять билет или электронный чек до конца поездки. Если оплата «не прошла», при проверке это будет считаться безбилетным проездом.
ПОСАДКА И ВЫСАДКА: ТОЛЬКО НА ОСТАНОВКАХ. Во многих городах усиливают контроль за посадкой и высадкой строго на остановках. Вход чаще всего — через переднюю дверь (где это возможно), выход — через остальные.
Для пассажиров это значит меньше импровизированных остановок и больше привязки к официальным местам — особенно на загруженных трассах и в тёмное время суток.
БАГАЖ, КОЛЯСКИ: ЧЁТКИЕ ОГРАНИЧЕНИЯ. Детские и инвалидные коляски по‑прежнему перевозят бесплатно, но строго в отведённых местах и с фиксацией, обычно через среднюю/заднюю дверь. Средний и крупный багаж не должен блокировать проход и двери — при нарушении водитель вправе отказать в поездке. Цель — снизить конфликты и обеспечить проходимость салона.
ПОВЕДЕНИЕ В САЛОНЕ И КОНТРОЛЬ. В правилах заново акцентируют уже известные запреты: поездка в сильном опьянении, распитие алкоголя, курение и вейпы, громкая музыка без наушников.
Контроль становится жёстче: ревизоры и мобильные бригады чаще оформляют штрафы, а не ограничиваются устными замечаниями. Надеяться на «авось пронесёт» при безбилетном проезде или нарушениях становится всё рискованнее.
